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熔體泵冷卻系統設計注意的事項

 

  由于熔體泵的齒輪端面與軸承端面之間,齒頂與泵體之間,存在很小間隙;在熔體泵高轉速、高壓差工況下,這些位置的物料將受到強烈的剪切作用,致使熔體泵溫度升高。若不及時(shí)加以冷卻,就會(huì )造成熔體泵輸送的熔體發(fā)生分解,影響擠出質(zhì)量,終導致制品質(zhì)量不合格。因此,通常需要對熔體泵的軸承及齒輪室(泵體內腔)進(jìn)行適時(shí)溫控;目前國內熔體泵廠(chǎng)家對其采取的結構形式大多為鉆孔式冷卻方式,流體介質(zhì)為油。


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